Seit 2015 fordert die Interessensgemeinschaft Piesting den umstieg auf umweltfreundliche und Energie sparende Antriebssysteme auf der Gutensteinerbahn. Ab Montag, 13. Jänner 2020 wird der Betrieb des „CityJet Eco“ im Piestingtal getestet.
Nahezu geräusch- und emissionslos soll der „CityJet Eco“ auf Schiene fahren. Bereits im September testeten die ÖBB den Prototyp auf Regionalstrecken in Niederösterreich. Jetzt kommen vier neue Teststrecken im Raum Wiener Neustadt dazu.
Seit Montag können Fahrgäste den Prototyp des ÖBB-„CityJet Eco“ auf der Triestingtalbahn, Gutensteinerbahn, Aspangbahn und Inneren Aspangbahn im Raum Wiener Neustadt zwei Monate lang testen. Nach Tests in Oberösterreich und der Steiermark im November und Dezember erprobt die ÖBB den Akkutriebwagen jetzt wieder auf regionalen Bahnabschnitten in Niederösterreich.
Die ÖBB will mit dem Akkutriebwagen, der als Prototyp im Einsatz ist, Treibhausgas-Emissionen im Bahnverkehr reduzieren und den Komfort heben, heißt es in einer Aussendung. Auf dem Dach des umgebauten CityJet-Zuges befindet sich ein Batteriesystem, das sich auf elektrifizierten Abschnitten über den Stromabnehmer auflädt.
Der gesamte Artikel ist auf https://noe.orf.at/stories/3028962/ nachzulesen.
Text: ORF NÖ online
Foto: ÖBB/Lackner